全新宝马3系和全新宝马i3同框谍照预计2026年发布
近日，从相关渠道获取到了一组全新宝马3系和全新宝马i3同框的谍照。两款车型均采用Neue Klasse概念车风格，但在多处外观细节上不同。预计全新宝马3系/i3都将于2026年发布，全新3系将基于现款车型的CLAR平台的升级版本打造，而全新i3则基于Neue Klasse平台打造。
外观方面，全新宝马3系和i3采用Neue Klasse概念车风格的前脸设计，但3系拥有一个显著的底部进气口，并似乎配备了主动式进气格栅。i3的底部保险杠虽被伪装网覆盖，但预计会采用类似设计。
车身侧面，通过车身侧面线条能够看到，两款车型拥有不同的车顶轮廓线，i3的车顶相对平直，预计是因为纯电的底盘结构更厚一些 ，所以需要更平直的车顶来保障车内有足够空间。
而全新3系则带有微妙的溜背造型，更显运动流畅。我们还能观察到略有差异的侧窗造型与不同的后门设计。3系的后门分隔线近乎垂直，而i3则采用更具棱角的设计。此外，两款车的后三角窗造型也有所不同。
而全新3系则带有微妙的溜背造型，更显运动流畅。我们还能观察到略有差异的侧窗造型与不同的后门设计。3系的后门分隔线近乎垂直，而i3则采用更具棱角的设计。此外，两款车的后三角窗造型也有所不同。
外观细节，可以发现，两款车甚至连充电口/加油口的位置也存在差异。全新3系的加油口位于后翼子板靠前位置，略高于尾灯顶端。
与之对比，i3的充电口位置则更低，并且刚靠中部。总体来看，两款车型所有这些差异都意味着更高的制造复杂度以及更少的共享部件，至少在外观上是如此。
与之对比，i3的充电口位置则更低，并且刚靠中部。总体来看，两款车型所有这些差异都意味着更高的制造复杂度以及更少的共享部件，至少在外观上是如此。
内饰配置，还看到了一张内饰谍照，车内配备独立的中控屏，可能与全新iX3类似。同时，方向盘造型也有所变化，其余内饰目前还覆盖着厚重的伪装材质。
动力参数，预计全新i3将会配备单电机与双电机系统，配备800V架构，入门车型便可提供超过300马力的最大功率。全新3系可能将会提供燃油版和插混版车型，可能将搭载2.0T涡轮增压发动机+电机，纯电续航预计超过100km。
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