全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
2025-09-26 14:46:25
新车上市
近日,从官方获悉,深蓝汽车旗下全新轿车深蓝L06(参数|询价)将于2025年四季度内正式预售+上市。深蓝L06定位中型车,将冲击20万级市场。外观采用了深蓝品牌全新的设计理念,动力上将拥有增程与纯电可选。新车将会搭载京西第四代磁流变悬架系统,是中国品牌中第一个量产搭载磁流变的车型。
 
外观,新车车头部分采用封闭式设计,两侧配备了分体式灯组,前包围下方设置了三段式的通风散热开口,并搭配了主动格栅功能,新车在车顶还配备了激光雷达,进一步增强车辆的驾驶辅助能力。车身尺寸,新车长宽高分别为4830/1905/1480mm,轴距为2900mm,并提供18英寸和19英寸轮圈可选。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
车身,深蓝L06还配备了半隐藏式的车门把手,以及不同颜色的制动卡钳可选。车尾,新车将配备可电动开启的后扰流板,尾灯组采用贯穿式设计,并搭配透明灯壳,点亮后具有一定的辨识度。后包围则采用了与车身不同色的双色设计,并搭配尾部扩散器装饰面板,进一步提升整车的运动属性。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
内饰,新车采用无液晶屏搭配三辐式多功能方向盘的设计,同时配备了AR-HUD抬头显示系统及15.6英寸向日葵屏,并且首搭3纳米车规级座舱芯片。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
配置,新车将支持,智能语音助手、手机无线充电、360度全景影像、自动大灯、电动尾门、车内氛围灯、外后视镜电动调节/折叠、全景天窗等功能。
 
智能化,深蓝L06搭载了与地平线共同研发的全域一段式端到端辅助驾驶系统,全系标配激光雷达,配合车身周围的摄像头、毫米波雷达等,可支持城区/高速领航辅助功能。
 
底盘,新车搭载京西第四代磁流变悬架,京西也为一众豪华品牌提供悬架,其中包括法拉利296GTB。为了适配磁流变悬架系统,深蓝L06还特地引入前、后地板一体化大压铸技术,保证车身刚性。深蓝L06是中国品牌车型中搭载磁流变悬架的中型轿车。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
作为了解,深蓝L06上使用的磁流变悬架是京西智行生产;2009年,京西智行收购德尔福全球底盘悬架业务;目前磁流变悬架的主要生产基地有河北张家口、广东深圳、墨西哥奇瓦瓦、波兰克拉斯诺。应用磁流变悬架的高端品牌主要有法拉利、兰博基尼,以及保时捷等部分车型。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
悬架,磁流变悬架本身是利用“磁流变液”的特性工作,也是磁流变减震器最重要的元素,这种液体含有对磁场敏感的微颗粒。不通电时,液体像普通机油一样流动;通电后,颗粒在磁场作用下迅速 “抱团成链”,让阻尼瞬间变大。通过调节电流,就能在毫秒间改变减震器的软硬程度。深蓝L06上的磁流变悬架具备10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节、全场景自适应软硬切换。“磁流变液”过去主要应用于军事、航天等高精尖的工程领域。有了磁流变悬架后,对深蓝L06的乘坐舒适性以及车辆整体的操控性都有着不错的提升。例如在频繁启停中智能抑制车身前后俯仰;高速紧急变道、避障、掉头或者急弯路况可迅速增强悬架支撑性,大幅减少车身侧倾;通过坑洼路段、坡道、沟坎时也有效控制车身上下跳动。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
动力,深蓝L06将拥有纯电版与增程版两种动力系统,其中纯电版车型搭载型号为“XTDM67”的电机,最大功率为200千瓦,配备56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应续航里程为560公里和670公里;增程版车型搭载型号为JL469Q1的1.5升发动机,最大功率72千瓦,电动机最大功率为175千瓦,匹配容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程180公里(以上均为工信部申报数据)。
全新轿车深蓝L06配备京西第四代磁流变悬架系统
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