捷尼赛思首款中置引擎超跑Magma GT将投入量产
2025-11-30 14:22:05
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11月28日,捷尼赛思官方宣布其首款中置引擎超跑Magma GT将投入量产,并计划推出全系衍生车型,构建一个类似保时捷911的产品生命周期。捷尼赛思品牌首席创意官Luc Donckerwolke在法国举行的全球首发仪式上证实了这一消息。Magma GT将拥有从基础版到高性能赛道版的丰富衍生型号,以满足不同用户需求。
捷尼赛思首款中置引擎超跑Magma GT将投入量产
捷尼赛思的这一量产计划源于全球GT3系列赛事的严苛规则。为了参赛,捷尼赛思必须完成赛事认证,至少生产250台符合街道法规的同型车。因此,捷尼赛思决定扩充产品线,涵盖基础版、S、GTS、敞篷版、轻量化版以及Clubsport版本,直至仅供赛道使用的GT3R车型,形成全色谱式的产品阵容。
捷尼赛思首款中置引擎超跑Magma GT将投入量产
尽管官方尚未公布具体动力参数,但技术路线已有清晰迹象。入门级Magma GT预计将沿用GV70和GV80 SUV上的双涡轮增压V6引擎。而作为性能巅峰的旗舰车型,极有可能搭载一台全新的3.2升双涡轮增压V8引擎,这台V8引擎由两台现代汽车为WRC开发的1.6升涡轮增压四缸引擎组合而成,专为捷尼赛思即将征战2026年勒芒24小时耐力赛的GMR-001顶级超跑打造。
捷尼赛思首款中置引擎超跑Magma GT将投入量产

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