11月28日，Stellantis集团旗下的Abarth品牌正在考虑重返燃油动力市场，计划基于菲亚特500Hybrid开发一款高性能小钢炮。品牌欧洲负责人Gaetano Thorel在接受Autocar采访时透露，该计划正在评估中。
Abarth自2024年8月停产595与695后，已完全转向电动车阵容。然而，电动化的500e与600e的用户反馈显示，Abarth的核心用户不仅需要动力，更在意能否亲手改装，而电动车难以满足这一点。
Thorel表示，许多铁杆车迷因为无法触碰发动机与燃油系统而感到失望。今年在英国，Abarth仅售出273辆，与去年同期的954辆相比骤降，更远不及2018年的5631辆。
Thorel表示，从500e改进而来的新平台理论上能承受更高输出，但500Hybrid搭载的1.0L自然吸气三缸发动机只有64bhp，性能和性格都不适合Abarth，0-100km/h需要16.2秒，属于市场上最慢的小型车之一。
由于这个平台最初为纯电500e设计，可用于安装发动机的位置狭窄、散热空间有限，要塞入体积更大的汽油发动机极具挑战。此外，开发一款小众性能车型的成本回收也是难题。尽管困难重重，Thorel仍强调团队正在努力评估可行性，Abarth或将打破只提供电动车的既定路线。
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